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Zoombild
Foto: Hörmann
Fast jeder kennt wohl diese Situation: Nach dem Ende eines anstrengenden Arbeitstages und einem nervenaufreibenden Autobahnstau auf dem Heimweg beginnt es genau dann zu regnen, wenn der PKW in die Garagenauffahrt einbiegt.
Wie angenehm ist es nicht nur in dieser Situation, im Wagen sitzenzubleiben und den elektrischen Garagentorantrieb mittels Fernbedienung betätigen zu können.
Geeignete Systeme zum Nachrüsten bestehender Schwing-, Sektional- oder Flügeltore sind mittlerweile sowohl im Fachhandel als auch in Heimwerkermärkten erhältlich. Vor Kauf und Einbau ist jedoch zu klären, welcher Antriebstyp für welches Tor- bzw. Garagenbaumaterial und -gewicht geeignet ist.

Do it yourself: Elektrischen Garagentorantrieb einbauen

Material
Garagentorantrieb incl. Zubehör und Befestigungsmaterial, Elektrokabel (230 V, dreiadrig), Aufputz-Steckdose, Kabelschellen, Schlüsselschalter, Taster, Steuerkabel
Werkzeug
Bohrmaschine, Hammer, Schraubendreher, Phasenprüfer, Maul-/Ringschlüssel, Abisolierzange, Kombizange, Cuttermesser, Zollstock
Schwierigkeitsgrad
Arbeiten, die sowohl vom Kraftaufwand als auch vom handwerklichen Schwierigkeitsgrad her sehr hohe Anforderungen stellen und nur von versierten Heimwerkern mit Kenntnissen der Elektrotechnik ausgeführt werden sollten. Die einschlägigen Sicherheitshinweise (UVV, VDE usw.) sind zu beachten. Bei Mehrfach- oder Sondertoren ist generell die Beauftragung eines Fachbetriebes vorzuziehen.
Arbeitszeit
Für einen mittleren Schwingtorantrieb (für 1 Garagentor) werden vom Fachhandwerksbetrieb zirka 0,5 Arbeitstage benötigt, vom privaten Bauherren (1 Handwerker und 1 Helfer) ungefähr 0,5 bis 1 Tag. Voraussetzung für die Durchführung der Arbeiten ist eine vorherige ausreichende Wartung der Tortechnik, damit sich das Garagentor von Hand leicht öffnen lässt, nicht hakt oder beim Schwenken verkantet.
Ersparnis
Bei einem mittleren Einzelgaragen-Schwingtorantrieb können Sie zirka 200,- Euro durch Eigenleistungen einsparen.
Kosten
200,00 € pauschal
Vormontage des Antriebs am Garagenboden
100,00 € pauschal
Befestigung der Haltewinkel an Torblatt, Sturz und Decke
200,00 € pauschal
Montage des Antriebs an der Decke
100,00 € pauschal
Montage des Führungsarms
100,00 € pauschal
Durchführung der Elektroinstallation
Für einen mittleren Einzelgaragen-Schwingtorantrieb ergeben sich bei der Installation durch einen Fachbetrieb folgende gerundete Gesamtkosten: 700,- Euro.
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  • Hans Olo schrieb am 07.11.2011 um 14:05:54 Uhr

    Wow. 700 Euro für einen halben Tag Arbeit (in Wahrheit sind es keine zwei Stunden!!!). Ich glaube, ich spezialisiere mich auf den Einbau solcher Antriebe und werde reich.

    Tatsächlich ist man mit 200 Euro für einen Fachmann mit Rechnung gut dabei.

     
     
     
     
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Eine Feuerschutztür für den Heizungskeller, eine Sicherheitstür für die Garage oder eine Mehrzwecktür für den Schuppen: Hörmann bietet für jeden Ort die passende Tür – für mehr Sicherheit und Komfort. Die Auswahl an dekorativen Innentüren, zum Beispiel für den Dachausbau, ist ebenso groß.

Ein Garagentor von Novoferm heißt Sie schon auf der Einfahrt zuhause willkommen! Abends nach einem langen Arbeitstag oder in der kalten Jahreszeit bei Wind und Wetter: Ihr Novoferm Sektionaltor öffnet sich auf Knopfdruck, und Ihr Auto gleitet mühelos in die Garage.

Die Garage beherbergt meist mehr als nur das Auto: Fahrräder, Gartengeräte und oft noch ein Motorrad. Es gibt also viele Gründe für ein zweites Garagentor, der nachträgliche Einbau ist problemlos möglich – zum Beispiel mit den Garagentoren aus Aluminium von Alulux.

Nach Erneuerung der Heizung und Verbesserung des Wärmeschutzes sank der Heizölbedarf in einem 32 Jahre alten Haus im hessischen Rauschenberg auf nur fünf Liter pro Quadratmeter und Jahr. Das entspricht Neubau-Niveau.

 
 
 
 
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